力争年产百万台发动机 科学规划星月动力园

来源 发布 时间:2012-03-21 10:10:00 浏览:8615次

   随着资源整合工作的深入开展,年产百万台发动机的星月动力园正在科学规划中。近日笔者在走访发电机公司的同时刚好碰到了发动机的厂长魏波,随着电动车公司整体搬迁完毕,原有厂房已经全部腾空,每天魏厂长都要来这里转转,这里将是未来星月动力园,用魏厂长的话说:“每天来这里转转,就有了新的灵感,指引我把厂房设计的更合理。”

   发动机产业是星月的支柱产业之一,1995年,星月正式开始研制发动机。1996年,第一台踏扳式摩托车发动机GY6-125发动机研制成功,当时嘉陵、长铃、钱江等全国20多家企业都用星月的发动机。一时间,产品供不应求,星月踏板发动机占据了全国25%以上的市场。2002年“星月1号”省油王在星月集团研制成功。这是国内第一台省油50%以上节能环保型踏板式摩托车发动机。200412月,星月1号的兄弟产品星月6号问世,都是代表了当时国内发动机技术最高水准的代表之一。

  经过十多年发展,星月发动机现在是浙江内燃机学会理事单位,全国汽油机行业协会组长单位。致力通用汽油机、摩托车汽油机、ATV系列发动机三大类的研制、开发、生产、销售和服务。产品遍布排量在30CC800CC发动机。

    近几年,由于国际国内市场因素影响,集团公司战略结构调整,发动机产业一度低迷,但发动机的研制却一步也没有停下。从去年开始,瞄准了普通客户对经济实惠机型的需求,研制开发了30CC40CC动力系统,用于准备助力自行车。在对客户进行考察后发现,欧美客户对小型便携式发电机需求旺盛,并萌生了40CC装备小型发电机的设想,经过半年多的努力,现在样品已经出来了。

    集团领导又一次敏锐觉察到了市场的信息,当即决定规划一个新的星月动力产业园。它将引领集团公司发动机实现年产百万的宏伟目标,有力地促进公司战略目标的顺利实现,为星月布局全国,走向世界奠定基础。